江西上饶站上水工：为旅客送去“清凉”的暑运守护者

本刊、网章荣富

杨佳煜倪述洵

随着夏日酷暑的滚烫来袭，上饶站已经投入到了暑运之中。7月11日，上饶地区温度高至38℃，G870次列车的用水量急剧增加。车站内的上水工们不畏高温、不惧酷暑，提前下到股道，给列车水箱加满水，为旅客送去清凉。

“时间紧、任务重”是上水工们工作的真实写照，他们需要提前下道，等待即将进站的列车。每一次作业都是对体力与意志的双重考验。高铁列车速度快、停站时间短，就需要他们在最短的时间内完成全列车厢的上水作业。打开注水口、插管、打开水龙头开关、关闭水龙头……每一个动作都需要精准无误，容不得半点马虎。

52岁的加水工王少贵在上饶站加水班组今年正好满10年，是一名加水“老将”了。但他在每天早上的车站点名会前，还是会习惯性地认真了解当日列车的停靠时间和上水计划，确保自己对每一个细节都了如指掌，做到心中有数。工作中的他总是头戴安全帽，手持笨重的皮管在股道和列车间来回奔走，每完成一趟列车的上水作业都需要曝晒40分钟左右。

“进入暑运以来，上水组的工作量大幅增加。我们不仅要承担沪昆、合福两个站场共计13趟列车，共计169节车厢的上水任务，还要满足临时加开的旅游列车的上水需求。”上饶站加水工王少贵说道。

滚滚热浪，股道里的温度常常攀升至50℃，就仿佛置身于天然的巨大蒸笼之中。在烈日的炙烤下，上水工们的衣服早已被汗水浸透，但他们在工作中却始终保持着高度的专注与协作，确保每一趟列车都能满载清水，安全出发。

上水工们常常需要连续作战，一天到头衣服也很难干透。他们从未有过一句怨言，因为他们深知自己的使命与责任，就是要让旅客在炎热夏季的旅途中更加舒适。